Dirk Prokop studierte Maschinenbau an der Technischen Universität Braunschweig mit Schwerpunkten in den Bereichen Förder- und Antriebstechnik, sowie Fertigung und Produktion. Bereits während des Studiums beschäftigte er sich intensiv mit automatisierten Lägern und Materialflußsystemen. Er schloß sein Studium erfolgreich als Diplom-Ingenieur ab.
Zeugnis Diplomprüfung TU Braunschweig (pdf, 106 KB)
Im Anschluß arbeitete Herr Prokop als angestellter Konstrukteur und sammelte Erfahrung in der Entwicklung komplexer Produktionsanlagen für die Automobilindustrie. Die erworbenen Kenntnisse umfassen ein breit gefächertes Spektrum, beginnend bei einfachen Vorrichtungen und manuellen Handhabungsgeräten. Automatisierte Fertigungslinien für Motor- und Getriebebauteile, die mit Portalrobotern verkettet wurden und Montagelinien für Fahrzeugachsen, bei denen die Be- und Entladung von Werkstückträgern und Sondertransportgestellen mit 6-Achs-Robotern umgesetzt wurde, zählen ebenso dazu. Der Schwerpunkt seiner Tätigkeit lag in der Planung und Entwicklung komplexer Voreinstellanlagen für PKW- Vorder- und Hinterachsen, die in die Montagelinien integriert waren. Diese übernahmen vollautomatisch die Vermessung der Geometriewerte mit anschließender manueller Korrektur durch den Werker oder auch vollautomatisch mit entsprechender Schraubertechnik. In Zuge dieser Aufgabe übernahm Herr Prokop als Fachprojektleiter Führungsverantwortung und hat zielorientiert ein Team geführt.
Arbeitszeugnis AuE-Kassel GmbH (pdf, 59 KB)
Durch seine anschließende Tätigkeit für einen Automobilhersteller konnte Herr Prokop seine Führungsqualität weiter ausbauen und übernahm als Planer und Projektleiter die Verantwortung für die gesamte Prozesskette bei der Erstellung von Fertigungsmitteln. Er hat sich mit Erfolg das Thema der Großwerkzeuge Bereich Umformtechnik erarbeitet und gemeinsam im Team die gestellten Aufgaben zur Herstellung von Außenhaut- und Strukturteilen für Fahrzeugkarosserien gelöst. Zusätzlich übernahm er weitere Aufgaben in den Bereichen Standardisierung und Optimierung interner Abläufe.
Arbeitszeignis BMW Group - Werk Eisenach (pdf, 135 KB)